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最强V12敞篷 法拉利812 GTS会是最后的自吸吗?

回顾法拉利91年漫长辉煌历史,不难发现在V12引擎动力单元下诞生的众多经典车型,首款V12车型166 Inter到我们熟知的599系列、F12再到812 Superfast,每一款作品都引领行业,具有划时代意义,甚至在相当长的时间里,V12都成为了法拉利的专属符号,那高亢线性的声浪让全世界的车迷为之疯狂。

法拉利812 GTS——跃马最强V12敞篷车型,在命名上也是简单直接,要知道法拉利上次推出V12量产敞篷车型还要追溯到半个世纪之前。在这个更加崇尚小排量、混合动力的时代,跃马推出V12引擎的812 GTS无疑令Tifosi兴奋,公布的530万起的售价一定会让众多喜爱法拉利的朋友为她下单。812 GTS的推出也让众多朋友开始猜测,法拉利812 GTS是不是跃马家族最后的自吸车型?

致敬经典 812 GTS诠释硬核实力

时间来到1969年,那一年法拉利推出搭载4.4 V12发动机,采用前置后驱布局的365 GTS/4 Spider车型,设计上的标新立异以及突出的动力表现为她带来了大笔订单。

51年后的今天,法拉利812 GTS荣耀登场,在向前辈致敬的同时,跃马史上最强V12敞篷车型承载了更多历史使命。

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